Số hiệu
B-1661Máy bay
Airbus A320-232Đúng giờ
10Chậm
1Trễ/Hủy
383%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Qingdao(TAO) đi Chengdu(CTU)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay 3U8934
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã lên lịch | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | |||
| Đã lên lịch | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | |||
| Đang bay | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 15 phút | --:-- | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 7 phút | Sớm 8 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 13 phút | Sớm 8 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 9 phút | Trễ 1 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 8 phút | Sớm 7 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 16 phút | Trễ 5 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 10 phút | Sớm 12 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 8 phút | Sớm 18 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 8 phút | Sớm 2 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 23 phút | Trễ 33 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 1 giờ, 38 phút | Trễ 1 giờ, 34 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 42 phút | Trễ 49 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 15 phút | Sớm 4 phút | |
| Đã hạ cánh | Qingdao (TAO) | Chengdu (CTU) | Trễ 4 giờ, 27 phút | Trễ 4 giờ, 10 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Qingdao(TAO) đi Chengdu(CTU)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|
| CA4512 Air China | 11/05/2025 | 3 giờ | Xem chi tiết | |
| 3U8936 Sichuan Airlines | 10/05/2025 | 2 giờ, 45 phút | Xem chi tiết | |
| CA4294 Air China | 10/05/2025 | 3 giờ | Xem chi tiết | |
| CA4528 Air China | 10/05/2025 | 3 giờ, 10 phút | Xem chi tiết |
