Số hiệu
B-5589Máy bay
Boeing 737-89PĐúng giờ
12Chậm
3Trễ/Hủy
578%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Liuzhou(LZH) đi Chengdu(TFU)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay MU2638
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | |||
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | |||
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | |||
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | |||
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 2 giờ, 25 phút | Trễ 2 giờ, 5 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 2 giờ, 23 phút | Trễ 2 giờ, 11 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 1 giờ, 3 phút | Trễ 34 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 46 phút | Trễ 40 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Sớm 1 phút | Sớm 31 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 7 phút | Sớm 12 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 16 phút | Sớm 12 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 12 phút | Đúng giờ | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Sớm 9 phút | Sớm 39 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 6 phút | Sớm 16 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Sớm 5 phút | Sớm 27 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 13 phút | Sớm 14 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 1 giờ, 10 phút | Trễ 43 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 1 giờ, 20 phút | Trễ 59 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 1 giờ, 11 phút | Trễ 47 phút | |
| Đã hạ cánh | Liuzhou (LZH) | Chengdu (TFU) | Trễ 1 giờ, 7 phút | Trễ 59 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Liuzhou(LZH) đi Chengdu(TFU)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|
| 3U6772 Sichuan Airlines | 31/05/2025 | 1 giờ, 30 phút | Xem chi tiết |
