Số hiệu
N569ASMáy bay
Boeing 737-890Đúng giờ
11Chậm
1Trễ/Hủy
288%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Guadalajara(GDL) đi Los Angeles(LAX)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay AS1413
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã lên lịch | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã lên lịch | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã lên lịch | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã lên lịch | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã lên lịch | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã lên lịch | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã lên lịch | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | |||
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 25 phút | Sớm 13 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 23 phút | Sớm 22 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 24 phút | Sớm 19 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 1 giờ, 16 phút | Trễ 34 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 1 giờ, 39 phút | Trễ 1 giờ, 2 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 7 phút | Sớm 22 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 17 phút | Sớm 17 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 1 giờ, 41 phút | Trễ 1 giờ, 13 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 38 phút | Trễ 5 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 44 phút | Trễ 10 phút | |
| Đã hạ cánh | Guadalajara (GDL) | Los Angeles (LAX) | Trễ 37 phút | Sớm 5 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Guadalajara(GDL) đi Los Angeles(LAX)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh |
|---|
